多元微合金化熱強鋼20Cr1Mo1VNbTiB 用于汽輪機關鍵緊固件制造

產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616

• 一、材質概述

20Cr1Mo1VNbTiB 是針對汽輪機高溫、高壓、高負荷工況開發的低合金熱強鋼，屬于改良型珠光體耐熱鋼，通過多元微合金化（Nb/Ti/B）顯著提升高溫強度與抗蠕變性能。該材質符合 GB/T 20410-2006《汽輪機用鋼》標準，主要用于制造汽輪機高溫緊固件及結構件，如螺柱、螺栓、螺母等，服役溫度可達580℃，廣泛應用于亞臨界、超臨界機組的蒸汽管道、閥門及缸體連接。

• 二、化學成分與作用機制

（一）核心化學成分（質量分數 /%）
元素 含量范圍 核心作用
C 0.17~0.23 形成合金碳化物（如 M2C、M6C），提供室溫強度，兼顧高溫塑性（控制碳當量≤0.45%）。
Cr 1.20~1.50 提升抗氧化性（形成 Cr?O?膜），耐蒸汽腐蝕溫度≤600℃；固溶強化基體。
Mo 0.90~1.10 固溶強化，抑制珠光體球化，提升高溫持久強度（580℃持久強度≥150MPa）。
V 0.25~0.35 與 C 結合形成 VC 碳化物，細化晶粒（晶粒度≥6 級），阻礙位錯滑移，提升抗蠕變能力。
Nb 0.05~0.15 微合金化，形成 NbC 碳化物，釘扎晶界，抑制高溫晶粒長大（600℃時效 1000h 晶粒度不變）。
Ti 0.03~0.08 固定鋼中 N、C，減少自由碳氮化物，提升韌性與焊接性能。
B 0.001~0.005 晶界偏聚，增強晶界強度，降低高溫下晶界滑移傾向（蠕變斷裂時間延長 20%）。
Fe 余量 基體元素，保證鐵磁性與加工性能。
（二）組織特性
? 正火 + 回火組織：貝氏體 + 珠光體 + 彌散碳化物（如 Fe?C、VC、NbC）；
? 高溫穩定性：580℃長期服役時，碳化物保持細小彌散分布，無明顯珠光體球化（球化級別≤2 級），保證持久延伸率≥18%。

• 三、應用領域

基于 20Cr1Mo1VNbTiB 材質的優異性能，它被廣泛應用于汽輪機的以下備件加工：
特制雙頭螺柱、雙頭螺柱、等長雙頭螺柱、倒錐雙頭螺柱、高溫雙頭螺柱：用于需要高強度和耐高溫的連接部位，如汽輪機缸體與管道之間的連接。
開槽圓柱頭螺釘、平頭開槽小螺釘、內六角圓柱頭螺釘、六角頭螺栓、特質雙頭螺栓、螺栓、高溫螺栓：用于各種緊固連接，確保部件的穩定性和可靠性。
高溫罩螺母：與螺柱或螺栓配合使用，提供可靠的緊固效果，同時適應高溫環境。
螺尾錐銷：用于定位或固定部件，確保裝配的準確性。
合汽閥高溫雙頭螺柱、高調門十字頭連接螺栓、堵閥雙頭螺栓：針對汽輪機特定部位的高溫、高壓需求設計，確保部件在極端條件下的安全運行。
雙頭螺栓及配套螺母墊片：提供完整的緊固解決方案，滿足汽輪機不同部位的連接需求。

• 四、性能優勢

高溫強度與穩定性：在高溫環境下仍能保持較高的強度和硬度，確保部件的穩定性和可靠性。
優異的抗腐蝕性：具有良好的抗腐蝕能力，特別是在高溫和含腐蝕性介質的環境中，能夠延長部件的使用壽命。
抗蠕變與疲勞性能：在長期高溫和應力作用下，能夠抵抗蠕變變形和疲勞斷裂，減少安全事故的發生。
良好的加工性與可焊性：便于加工成各種形狀和尺寸的部件，同時易于焊接，滿足汽輪機復雜裝配的需求。

• 五、結語

20Cr1Mo1VNbTiB 材質以其卓越的機械性能、耐高溫性能及抗腐蝕能力，在發電廠汽輪機等關鍵設備的加工制造中發揮著重要作用。我們公司作為專業的汽輪機配件及備品生產廠家，將始終致力于為客戶提供高品質、高性能的 20Cr1Mo1VNbTiB 材質加工件，共同為發電廠的安全穩定運行貢獻力量。