汽輪機組接觸式油檔從結構原理到維護故障處理

產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616

接觸式油檔在汽輪發電機組的運行中起著關鍵作用，尤其是在密封和減小振動方面。

• 一、接觸式油檔的結構

接觸式油檔是一種與轉軸直接接觸的密封裝置，其主要結構包括以下幾個部分：
密封環：密封環是接觸式油檔的核心部件，通常由高耐磨材料制成，如石墨。密封環與轉軸直接接觸，通過摩擦實現密封功能。
安裝支架：安裝支架用于將密封環固定在汽輪發電機組的軸瓦上，確保密封環的穩定性和可靠性。
調節螺栓：調節螺栓用于調整密封環與轉軸之間的接觸壓力，確保密封效果的同時，避免因壓力過大導致的振動。
限位裝置：限位裝置用于限制密封環的軸向移動，防止密封環在運行過程中發生歪斜或卡澀。

• 二、接觸式油檔的功能

密封功能：接觸式油檔的主要功能是防止潤滑油從軸瓦與轉軸之間的間隙泄漏到外部環境中。通過密封環與轉軸的直接接觸，形成一道可靠的密封屏障，確保潤滑油不會泄漏。
減小振動：接觸式油檔通過合理的接觸壓力設計，能夠減少轉軸與靜止部件之間的摩擦，從而降低軸系的振動。然而，如果接觸壓力過大或設計不合理，可能會引起軸系振動加劇。
輔助散熱：在某些設計中，接觸式油檔還具有一定的輔助散熱功能。通過合理的結構設計，油檔可以促進潤滑油的流動，帶走部分熱量，從而降低軸瓦的運行溫度，提高其運行穩定性。

• 三、接觸式油檔的安裝與維護

（一）安裝注意事項
清潔工作：在安裝接觸式油檔之前，必須對轉軸和軸瓦進行徹底清潔。任何灰塵、油污或雜質都可能影響油檔的密封效果，甚至導致油檔損壞。
檢查尺寸：確保油檔的尺寸與轉軸和軸瓦相匹配。如果尺寸不合適，可能會導致油檔無法正常工作，甚至引發設備故障。
安裝順序：按照正確的安裝順序進行操作，先將密封環安裝在安裝支架上，再將安裝支架固定在軸瓦上。在安裝過程中，要注意不要過度用力，以免損壞密封環。
調節接觸壓力：安裝完成后，使用調節螺栓調整密封環與轉軸之間的接觸壓力。接觸壓力應根據設計要求進行調整，避免因壓力過大或過小導致密封不良或振動加劇。
檢查密封效果：安裝完成后，手動轉動轉軸，檢查密封環是否牢固地固定在安裝支架上，確保密封環與轉軸之間的接觸良好，無泄漏現象。
（二）維護要點
定期檢查密封性能：定期檢查接觸式油檔的密封性能，觀察是否有潤滑油泄漏的跡象。如果發現泄漏，應及時采取措施進行修復。可以通過觀察軸瓦是否有油跡、檢查潤滑油的油位變化等方法進行檢查。
檢查密封環磨損情況：定期檢查密封環的磨損情況，如果磨損嚴重，應及時更換密封環。磨損的密封環會導致密封效果下降，甚至可能引發潤滑油泄漏。
保持潤滑油清潔：定期更換潤滑油，確保潤滑油的清潔度。潤滑油中的雜質可能會加速密封環的磨損，縮短其使用壽命。同時，要定期檢查潤滑油的油位，確保潤滑油量充足。
檢查接觸壓力：定期檢查密封環與轉軸之間的接觸壓力，確保接觸壓力在設計范圍內。如果接觸壓力過大或過小，應及時調整調節螺栓。
檢查限位裝置：定期檢查限位裝置的工作狀態，確保密封環在運行過程中不會發生歪斜或卡澀。

• 四、接觸式油檔的常見故障及處理方法

（一）潤滑油泄漏
原因：
密封環磨損嚴重，導致密封效果下降。
密封環安裝不牢固或密封面不平整。
潤滑油油位過高或油質變差，導致密封環受力不均勻。
處理方法：
檢查密封環的安裝是否牢固，如有松動，重新緊固密封環。
檢查潤滑油的油位和油質，及時調整油位或更換潤滑油。
如果上述方法無法解決問題，可能需要更換密封環。
（二）密封環磨損過快
原因：
密封環材質不佳或制造缺陷，導致耐磨性差。
轉軸表面不光滑或存在缺陷，導致密封環磨損加劇。
接觸壓力過大，導致密封環與轉軸之間的摩擦加劇。
處理方法：
檢查密封環的材質和制造質量，如有問題，更換高質量的密封環。
檢查轉軸表面，如有不平整或雜質，及時修復或清理轉軸。
檢查密封環與轉軸之間的接觸壓力，如有過大，調整調節螺栓，降低接觸壓力。
（三）軸系振動加劇
原因：
密封環與轉軸之間的接觸壓力過大，導致轉軸不均勻受熱，引起熱彎曲。
密封環安裝不當，導致密封環在運行過程中發生歪斜或卡澀。
密封環材質過硬或不耐磨，導致摩擦發熱量過大，引起轉軸熱彎曲。
處理方法：
檢查密封環與轉軸之間的接觸壓力，如有過大，調整調節螺栓，降低接觸壓力。
檢查密封環的安裝情況，確保密封環在運行過程中不會發生歪斜或卡澀。
檢查密封環的材質和制造質量，如有問題，更換高質量的密封環。

• 五、總結

接觸式油檔是汽輪發電機組中一個非常重要的密封部件，它在防止潤滑油泄漏、減小軸系振動以及輔助散熱等方面起著關鍵作用。